汽车搭电救援，汽车搭电救援一次多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车搭电救援的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车搭电救援的解答，让我们一起看看吧。

汽车搭电救援方法？

首先用红色夹子的电线接入被救车辆的正极，正极也很好区分，现在大部分汽车蓄电池的正极都会有一个红色的塑料保护盖，而且有一个“+”的符号。接入被救车辆之后再去接入救援车辆蓄电池的正极。如果先接入负极之后，当接入正极误触到车身就容易造成短路的情况，严重的甚至导致起火。所以为了保险起见，安全操作，先接入正极，再接入负极，就能够有效避免此类问题的产生。

在接入负极的过程中要注意，带有黑色夹子的电线接入被救援车辆时，直接接入车架就可以了。从理论上来说两车的车架都是车辆的负极，之所以不直接两车的蓄电池负极相连接的原因是为了防止出现并联的情况导致无法正常启动车辆，而且有几率看到火花，损坏电瓶。

负极和车架的连接点要远离这个没有电的蓄电池，因为如果直接采用负极连接负极的方式，但是实际上绕过了电量传感器，传感器的内部数据无法及时得到更新，虽然电充进去了是没错，但是传感器无法识别还是会影响到正常的打火以及启停功能。

在救援过程中如果第一次启动失败，第二次尝试时被救车辆可以适当踩一点油门，提高发动机的转速，这样子更容易救援成功。值得注意的是，当救援成功之后，要先拆除两车的负极或者车架上的接头，随后再拆除正极，这样做的目的也是为了避免产生火花和烧坏电瓶。

以下是汽车搭电的正确方法：

1、准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。

2、找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。

3、红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。

手把手教你怎么给车子搭电。如何搭电24汽车搭电救援？

借一辆车来，首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。在这里要提醒大家的是一定不要搭错正负极，以免烧掉电瓶。

汽车道路救援搭电怎么加入？

1、把连接线正极一端接在救援车的电瓶正极上；

2、把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上；

3、把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上；

4、把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。

在这里大家特别要注意的是第四点。传统的搭电救援中，都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。但是这种操作方法是有风险的。一方面，如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好，会导致起动机启动回路电阻过大，进而导致起动机运转无力，救援失败；另一方面，现在很多车都有电瓶电压监测功能，在电瓶负极上有一个电压传感器，如果直接外接一个电瓶在原车电瓶上，汽车会监测到电压异常，会生成故障码或者停止起动机工作。

如果直接把救援车电瓶负极直接连接在被救援车的发动机缸体上，就会缩短电流回路，减小线路的电阻，并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁，更有利于启动发动机，并且还避开了电压传感器，避免后期的电路故障。所以，搭电救援时一定要按照上述的方法接线，千万不要弄错了。

到此，以上就是小编对于汽车搭电救援的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车搭电救援的3点解答对大家有用。