lucid汽车，lucid汽车创始人

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于lucid汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍lucid汽车的解答，让我们一起看看吧。

lucid是什么汽车品牌？

LUCID前身是Atieva （专注研究电动车电池和充电技术），创始人是位华人博士，叫谢家鹏，他也是特斯拉的创始懂事，曾负责特斯拉的电池研发，但因与马斯克的理念不同，于是自己组建团队创立了Atieva。

Lucid Motors电动汽车续航里程能达到多少？

或许Lucid Motors的Air EV可能还没有准备好进入人们的车库，但新的全电动轿车beta测试表明，它的续航里程可能能实现这个目标了。这款正在研发中的BEV预计要到今年才会投入生产，但它400多英里的续航能力已经证明了它的续航能力并不是毫无根据的夸耀。

今日，Lucid团队分享了一段关于Air beta汽车道路驾驶视频。Lucid指出，这次试驾则是在今年二月在加州进行的--值得注意的是，在这之前，该州已经发布了新冠肺炎自我隔离令。

Lucid从一开始就承诺在400英里续航里程会成为Air的标配，虽然人们已经看过不少电动汽车制造商的吹嘘，并且这些类型的吹嘘最终都被认为是棘手的交付。现实情况是，不同的路况以及不同的驾驶风格都会对电动车单次充电的续航里程产生巨大影响，这还没有考虑到天气等条件的影响。

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Lucid就几乎还没有跟恶劣气候打过交道，不过其从湾区到洛杉矶的郊游也并不是说Air没有给人留下深刻的印象。该公司表示，它只需一次充电就能完成400多英里的海岸线之旅，这包括高速公路驾驶和一些显著的高度变化如爬上位于洛杉矶外的4414英尺高的 Tejon Pass 。

即使有了这个试验--显然它还需要在准备好生产Air之前做更多的准备，更不用说交付了。现实情况是EPA的官方测试过程越来越显示出其跟电动车的实际能力不符，这一点在去年的Taycan上保时捷就发现了。保时捷电动车的实际测试表明，它的能力远远超过了其令人沮丧的201英里的EPA续航能力评估。

这种差距往往归结为对真实世界驾驶的期望值以及公平比较汽车所需要的标准化测试流程--不仅仅只是电动车。

Lucid Motors还需要时间来完善自己的数据，当然，我们最终也期待着看到不同配置的Air搭配不同尺寸的电池组，这也是消费者所期待的。不是每个人都需要一辆可以在两次充电之间续航400英里以上的豪华电动车也不是每个人都能负担得起。不过，从头条数据来看，对于这家旨在对特斯拉Model S等车型发起冲击的汽车制造商来说，这一点也不差。

Lucid Air这款电动汽车续航能力怎么样？

在接下来的一年里，Lucid Motors在大约两个月内推出其量产型Lucid Air。今年晚些时候，该款汽车将进入生产阶段。如果说Lucid的新车不是很了解的话，那么有一点则是这款车最值得赞到的是，它在EPA测试周期中获得了400英里的续航里程成绩。

这家公司CEO Peter Rawlinson在接受媒体采访时表示，Lucid Air在高速公路上可以行驶400英里。作为对比，目前市面上的顶级续航王者--特斯拉Model S Long Range续航里程也只有373英里。不过该家公司CEO埃隆·马斯克此前在公司第四季度财报电话会议上表示，这款车也有可能升级到400英里的续航里程。然而，Rawlinson的言论表明，400多英里的里程是非常非常有可能的--如果它能在高速公路上行驶400英里的话。

而Lucid想要达到这个惊人数字的方式并不是一味地来自对一个巨大电池的追求。所有信息都指向该车将使用一套100千瓦时或100千瓦时上下的电池组。也就是说，工程团队并没有把它做得更大，而是几乎仔细检查了每一个组件以此来减少滚动损失、增加空气动力学并确保以最有效的方式使用这100千瓦时。

据悉，Lucid Air今年4月将在纽约首次亮相。

在获得足够的资金支持后，美国车企Lucid终于能交上一份令人满意的答卷。加利福尼亚州已对Lucid Motors批准允许开始对首款产品Lucid Air电动轿车进行路试，在此之前新车只在私人道路上进行过测试。新车计划于2020年第4季度开始生产。

官方宣称，该车EPA标准下纯电续航里程可超过400英里（约为643km）并搭载了900伏电池系统。如果在实际路测中该车的确能做到超过643km的续航里程，这也是第一款实现自己超长续航承诺的车型。埃隆·马斯克最近曾表态将推出续航为400英里的Model S车型，但没有给出确切的时间。因此，如果Lucid在今年年底之前开始销售Air电动轿车，而特斯拉在此之前不更新Model S，那么Lucid将成为第一个发布续航超400英里的车企。

Lucid的首席执行官表示，Air车型搭载的900伏电池系统让车辆效率更高，而特斯拉目前只是用400V电池系统，保时捷正在引入800V电池系统，该技术可以说是Lucid独家专属，在续航里程和电池效率等方面提高到一个较高层面。在此之前Lucid已经几次推迟新车发布，在财务方面也屡屡爆出问题，现在还无法确认量产版车型是否会改变电池系统来降低成本。

900V电池系统还能为Lucid Air够提供极高的DC快速充电速率，例如保时捷Taycan的800V电池能让该车的充电速率达到270 kW。官方透露Air能以超过300 kW的功率充电，某些Electrify America电站可以提供高达350 kW的功率。Air的量产版将在纽约车展上推出，并有望保留该概念的大部分外观和功能。

Lucid Motors预计将在一个月内举办新闻发布会，对这款车进行部分信息发布，那时可能会有更详细的动力信息发布，让我们期待一下这款电动轿车的真实续航表现吧！

2.5秒破百/续航643公里的电动车 Lucid Air量产版预告图发布】日前，美国初创电动车企Lucid公布旗下首款车型—Lucid Air量产版的预告图，据悉，新车将定位售价超过10万美元（约合70万元人民币）的豪华车型，目标是与梅赛德斯-奔驰S级轿车竞争。新车或将于今年4月纽约车展上正式亮相，并在第四季度实现投产。据预告图看，新车前脸设计非常接近此前亮相的原型车，LED矩阵前灯组搭配灯组上方的LED灯带，“LUCID”字样的前LOGO和C柱位置的“Air DREAM EDITION”字样标识同样带有LED光源，在夜间拥有很高辨识度。据悉，新车搭载的纯电驱动系统工作电压达900V，顶配车型驱动系统最大功率达1013Ps，0-100km/h加速时间仅需2.5s，采用四轮驱动。电池容量为130kWh，EPA工况续航里程为643km。（实车图为原型车）

到此，以上就是小编对于lucid汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于lucid汽车的3点解答对大家有用。