汽车音箱，汽车音箱低音炮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车音箱的解答，让我们一起看看吧。

汽车音响索尼、丹拿、jbo、bose、曼哈卡顿哪一个更好？

汽车音响市面上主要就是丹拿 与 BOSE，论品牌 丹拿 比 BOSE 好很多。两个音响我都听过，说音质，丹拿重在高音 中音 ，低音也不错，BOSE 低音表现更好，所以听人声 等丹拿强，听DJ就是BOSE，如果放在一起音源相同，只能说完全不是一个级别，BOSE也就比普通音响强一点点重低音表现而已。

入门级6个汽车音响推荐？

劲浪165as在也可满足你的这种需求，这款喇叭在我看来，属于劲浪入门级的一款喇叭，但声音表现力还是不错的。如果加低音的话，就要加功放，这样效果会更好一些吧，4000元的预算将将够吧。反正改出来肯定是比原车效果好很多的。

汽车音响一般多少W？

一般车载播放器自带的功放因为车上蓄电池供电电压低的，功放芯片设计原因输出功率大概在20至30瓦一个声道，一般这类车机都是4声道独立输出的，即总输出功率在20（30）*4，在80到120瓦之间。

不过现今很多国产车，高端合资车，已经原厂自带低音炮，声道超过4个声道的配套汽车音响系统，因为已经用了独立功放，并且已经用了数个功放芯片（甚至是数字功放芯片），这类系统的总功率已经没有明显规律，200瓦到1000瓦都很常见。基本上后改装的汽车音响系统也和这种情况类似。

有没有什么性价比高的汽车音响推荐？

在中国性价比是相对于我们来说，是花更少的钱做更多的事。但是一个性价比的体量是和人的花费意识成正比的。

如果你对音乐的体验不是很敏感，只是烦躁于驾车时讨厌的嗡嗡声，包括差劣的低音对耳朵的折磨，那么你可以考虑加一套超低音，换掉原厂音响位的音响。

这里可以推荐你考虑，德国鼓动爱发GLADEN ALPHA（或者）+鼓动超低音+舞仕刚柔MOSCONI汽车功放的超级组合，至少你拥有了超低音，中音（中高音），高音（有些车原本没有，比如部分宝马车）。如果你当前略显拮据，以后再补个超低音，甚至可以先省掉超低音。

• 荷兰铃木雨燕改装鼓动爱发及魅力汽车音响

主机采用Pioneer DEH-S3000BT

鼓动魅力GLADEN M165组件

鼓动爱发GLADEN ALPHA 165汽车音响套件

（甚至采用不换主机，直推鼓动爱发GLADEN ALPHA这样的超简方案）

如果你有一点热爱音乐，希望给自己生活带来一点细腻的乐声（小鼓，铜铃甚至更细节的音乐），那么为自己犒劳一套稍微高一点的配置。

• 智利的本田HRV音响改装
  

配置/前声场：德国鼓动GLADEN RS 165.2两分频套装喇叭/功放：意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 60.4 DSP功放/超低音：德国鼓动爱发GLADEN ALPHA 10寸低音喇叭

说到宝马车，肯定很多奔驰、高尔夫、奥迪、宝马车主对自己的车非常爱惜，怕因为音响改装造成一些额外的不可逆的修改，那么你可以考虑采用转款车型的系列套件。在此以鼓动GLADEN为例，GLADEN特有的宝马配件，甚至细化到针对E46特有的宝马套件。

非常贴心，让你在模块化换掉你原厂低劣的音响的同时，不影响你保险，还能恢复出厂状态。是不是很酷？

• 西班牙宝马E46改装升级GLADEN鼓动汽车音响

前场：GLADEN ONE LINE,BMW3er E46专用

后备箱：鼓动朗诗Gladen Rsx Slim超薄超低音扬声器

舞仕刚柔Mosconi 130.4功放

当然我们的高端客户常常不满足这种基础的性价改装，那么他们往往采用高端的配置、或者只是在原有的基础上加一个超低音：

• 意大利宝马3系E46改装鼓动汽车音响

鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO LINE套件

mosconi gladen zero 4汽车功放 x2

pionner p9

如果你是宝马车主，而且你对音质有超高的要求，而且你又是精打细算的成功人士，那么BOXMORE放案无疑是你最佳的需求，来自鼓动GLADEN&舞仕刚柔MOSCONI联合推出的BOXMORE方案，在配合原车的硬件基础上，还配置全车兼容材料，通过大数据调用每一辆宝马车的生产数据，集成了属于该车（VIN车架号）独一无二的“一键调音”功能，来自官方的承诺，BOXMORE三个方案，至少带来比原厂高出67%的低音加成。让你真正实现“专车定制”，而不实“专款定制”，免掉了让人烦恼的调音壁垒。

目前中国区采用了“BMW DSP EXTERME”最优方案。全兼容线材，硬件全适配及可逆操作，不需要额外的做工，在最后让我们用5分多的视频看看这个物有所值的BOXMORE方案。

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到此，以上就是小编对于汽车音箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音箱的4点解答对大家有用。