8万内最好电动汽车，10万内最好电动汽车
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万内最好电动汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍8万内最好电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
八万元内最好电动汽车？
我推荐特斯拉Model Y，它具有超过500km的续航里程，性能优秀，外观动感，内饰豪华，堪称纯电动SUV中的佼佼者。而且作为特斯拉品牌的一款车型，拥有完善的超级充电网络和先进的自动驾驶功能，是一款不容错过的纯电动SUV。售价在8万左右，性价比极高，是您理想的选择。
几万块钱的电动汽车可以跑滴滴吗？
跑滴滴要求车辆裸车价7万以上（以购车发票上价格为准）；车龄8年以内（以行驶证上时间为准）；行驶里程10万公里以内且车况良好；可以看到北京市快车和专车的车型品牌型号要求，查看自己的车辆是否符合快车专车加入条件，同时还可以切换至其他省市或滴滴优享车型要求。
车型为奔驰E级、宝马5系、奥迪A6及以上，颜色为黑色或深色系；车龄小于三年，无明显伤痕、改装、行驶里程小于十万公里；车辆保险为交强险、商业险齐全，司乘险大于1万元/座、第三者责任险30万以上。
年薪8万可以买什么样的车？
我来回答
年薪八万的可是不错了，但买车还是看自己需要，不光是自己的资产足够就行，还要看你喜欢什么样的车？喜欢轿车还是suv,我就随便推荐几款，看看对你有没帮助
一、日系 本田雅阁 16.98万起
本田缤智 12.98万起
二、德系 大众迈腾 18.99万起
大众途观 19.98万起
不在推荐太多，有兴趣可以去4s实际试车，那才叫实际，希望能帮到你，祝您生活愉快！
1、首选自行车。既实惠又可煅练身体，而且每年有存余。
2、电动自行车，稍贵一点，但不影响生活，还可以去旅游。
3、电动汽车，也算有车一族，还能领补贴。
4、奥迪、宝马。做牛做马，累死一辈子。
年薪8月，大概月薪就是6500，不到7000！
一般来说，买大众速腾，应该是无压力，毕竟全款落地15万左右，2年可以全部搞定！
稍微好点的话，本田雅阁，大众迈腾也可以，下来20万左右，可能就要稍微吃力点了！
总之20万以外的基本都可以考虑，可选择性还是很大的！
现在家用代步车，4到5座的，买哪个新能源车比较好？8万以下的？
不好评价，新能源电动汽车都是差不多的，有些是低速的，有些是高速的，高速车型比如北汽，众泰，奇瑞等，低速就是奔奔等，没有说哪一款是特别好的，只有自己开过使用过才知道好不好。
六万左右自动挡新能源车，请求推荐一下？
国内价格6万左右，续航300公里，性价比最高，推荐新奔奔E-star电动车！只是唯一，不是之一！
颜值够靓，空间够大，价格够低，动力最强，刹车够狠！续航够用，理由如下
1、价格最低3.98-4.98万300公里续航，新奔奔是油车底盘开发出来改款的，节省了开发成本，成本比其他新能源车低好多
2、新奔奔车内空间大，四轮四角设计，稳，底盘跑160码都没问题，新款的前后刹车盘都是很大，直径270毫米，轮盘比（轮胎直径和刹车盘直径对比）低只有2.14，如果是想刹车更加敏捷，可以把总泵推杆调长1.5-2.0圈
3、价格低，3.98-4.98万的价格，官方没有雇佣抖音推手，水军，自媒体推销产品，降低成本，广告满天飞的，有几个价格实在的！成本还是车主买单！长安和特斯拉长城等策略一样！实在第一，缺点就是排队的人太多，要等几个月
4、没有增加配置，同级别零跑T03的车都卖到了七八万，比亚迪的e1都卖到了5.99万，一个是配置上面多卖点，一个是品牌情环做卖点！愿者上钩！厂家做一台车的利润，有的都没有配置的利润高！这才是长安新奔奔ESTAR实在的根本
5、动力最强，速度来自于马力！同级别车内，他的动力性最强，扭矩最大，75马力/170扭矩，吨功率65马力，车身自重1.15吨，速度跑125码！
6、续航实打实可以，正常跑250-270公里没问题，极度省电模式可以开350，厂家公开数据平均每吨自重每百公里耗电8.9，是很踏实的车，比哪吒那个6.9靠谱得多，新款的是宁德的电芯，三电终身质保
建议大家买车购买一线车企自主生产能力高的主流产品，不要买边缘产品，不然二手残值保值率好低
最后的图表是国内大部分新能源车的平均每吨车身自重每百公里耗电的列表，数据不是很全面，有的车有不同的配置，有的车风阻也不一样，这里只是列个大概，给大家参考一下
数据计算如下
吨/百公里/千瓦时
新奔奔31.9度电÷1.15吨自重÷3.01百公里=9.2度/吨/百公里
吨功率75马力÷1.15吨=65马力/吨
从列表中可以看出来，吨功率在100左右，数据在7.5以上，续航都是车友们反应比较靠谱的！
大众ID6 6.2/吨功率-89马力/2.28吨自重
比亚迪汉 6.29/吨功率-111马力/2.02吨自重
极氪 001 6.3/吨功率-123马力/2.2吨自重
小鹏P7 6.5/吨功率-139马力/1.92吨自重
奔驰EQA 6.6/吨功率-110马力/2.078吨自重
特斯拉M3 6.6/吨功率-156马力/1.76吨自重
微蓝7 6.6/吨功-率106马力/1.66吨自重
哪吒 6.9/吨功-率67马力/1.4吨自重
微蓝6 7.1/吨功-率106马力/1.66吨自重
小鹏G3 7.1/吨功率-117马力/1.68吨自重
合创007 7.3/吨功率-95马力/1.92吨自重
奥迪e-tron 7.38/吨功率-87马力/2.325吨自重
埃安LX 7.4/吨功率-96马力/1.9吨自重
北汽EU5 7.4/吨功率-128马力/1.64吨自重
合创Z03 7.4/吨功率-105马力/1.74吨自重
大众ID4 7.5/吨功率-90马力/1.92吨自重
埃安Y 7.5/吨功率-111马力/1.70吨自重
埃安V 7.5/吨功率-100马力/1.84吨自重
红旗HS3 7.5/吨功率-89/164马力/1.92吨自重
大众ID3 7.5/吨功率-96马力/1.74吨自重
比亚迪海豚 7.5/吨功率-66/122马力/1.43吨自重
枫叶80V 7.5/吨功率-80马力/1.7吨自重
奇瑞大蚂蚁 7.6/吨功率-100/115马/1.79吨自重
传祺GE3 7.7/吨功率-117马力/1.528吨自重
东风风光E3 7.76/吨功率-96马力/1.69吨自重
比亚迪 元pro 7.8/吨功率-84马力/1.6吨自重
长安CS55 7.8/吨功率-131马力/1.66吨自重
长安逸动 7.8/吨功率-82马力
/1.65吨自重
比亚迪D1 7.8/吨功率-82马力/1.64吨自重
欧拉好猫 7.8/吨功率-94马力/1.51吨自重
吉利几何A 7.9/吨功率-130马力/1.56吨自重
标致2008 8.0/吨功率-103马力/1.57吨自重
吉利帝豪GSe 8.1/吨功率-100马力/1.635吨自重
吉利几何C 8.6/吨功率-145马力/1.54吨自重
欧拉IQ 8.7/吨功率-110马力/1.475吨自重
北汽EC3 8.8/吨功率-71马力/1.14吨自重
零跑T03 8.9/吨功率-65马力/1.12吨自重
江淮IEV7S 8.9/吨功率-79马力/1.46吨自重
奇瑞小蚂蚁 9.0/吨功率-41马力/0.98吨自重
功夫牛EX3 9.0/吨功率-74马力/1.26吨自重
新奔奔 9.2/吨功率-65马力/1.15吨自重
高尔夫 9.3/吨功率-86马力/1.58吨自重
欧拉黑猫 9.7/吨功率-49马力/0.977吨自重
江淮IEV6E 9.8/吨功率-51马力/1.18吨自重
欧拉白猫 9.9/吨功率-49马力/0.977吨自重
宝骏kiwi 10.2/吨功率-51马力/1.04吨自重
宝骏e200 10.8/吨功率-45马力/0.86吨自重
宝骏e100 11/吨功率-45马力/0.85吨自重
宝骏e300 11.2/吨功率-58马力/0.92吨自重
五菱宏光mini 11.6/吨功率-35马力/0.7吨自重
预算内有三款车值得选择
建议选项：
- 奔奔E-Star
- 欧拉黑猫
- 欧拉白猫
5~6万预算选择电动汽车只能是微型汽车，8万左右是电动汽车车身尺寸的分水岭，往下多为微型、往上多为小型和紧凑级，中型车一般要超过20万才有得选；那么在微型车里有哪些车值得考虑，比如某些网红车行不行呢？
不保留了，五菱和奇瑞这两个品牌均不建议考虑，五菱的宏光MINI或Nano EV的车辆品质相当低，实车就是个“老头乐”的水平，车辆为动力差、噪音大，重点是安全系数很低；上汽通用五菱是个三方合资的半美系品牌，车辆隐性减配和明面上的减配都挺严重。
奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相当，小蚂蚁的综合水平一般，作为两门代步车实用性也比较差；所以奇瑞的微型电动车也不建议考虑，这些走网红路线的品牌以至于其他商品往往都没有什么高品质，就像是网红。
预算≤5W的理想选项是奔奔E-Star
这台车的价格重合宏光MINI和QQ冰淇淋，可是低配多出30km的续航，高配直接干到301公里，相比前两台车的NEDC 170km的实用价值要高得多；重点是这台车是油改电车，对于优秀的电动汽车而言应当用纯电平台，但面对那些“老头乐”标准的微型电动车，反而是这种油改电车的车身强度更理想，所以这台车五门五座的代步车更适合新手练手。
预算5~7万区间追求个性可选黑猫
欧拉汽车近期的人设是崩的稀碎，原因在于欧拉好猫的芯片造假和出口双标，严格来说欧拉品牌很可恶；不过在这个价格范围内到也没有其他更合适的选型，欧拉黑猫的质量表现尚可，五门四座的设计感也还挺个性。重点是NEDC续航里程最短也有301公里，如果这台车的低配价格能下探到6万左右，这台车作为代步车且不在意欧拉事件的话，黑猫还是可以考虑的。
预算6-7万可以选择欧拉白猫
这台车的属于跨界微型SUV，空间要比黑猫这台两厢轿车大一些，只是五门四座的布局没有变；此车的动力水平满足日常代步绰绰有余，高速通勤的动力感受会差一些，NEDC续航起步305km，也是可以满足代步的。质量表现中规中矩，近期用的白猫有出现过动力系统严重故障的故障码提醒，虽然不影响正常驾驶且也有其他品牌存在相同问题，但解决问题的速度还是慢了一些。
白猫的起售价应当低至6万出头，车辆的价格下探幅度要达到1.2~1.3万才合理；这就是五到六万级别可以选择到的电动汽车的标准，供参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于8万内最好电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万内最好电动汽车的5点解答对大家有用。